電子地磅維修故障分析

 電子地磅維修主要是先檢查各個組成部件的工作原理那里出現了損壞，我們先了解電子地磅基本組成部件稱重顯示器、稱重傳感器、接線盒、電子地磅秤秤，每個用戶的需求不一樣及在這些基本的組件上也在進行故障診斷，對應電子地磅應遵循這樣的過程:觀察（故障現象）?分析（故障原因）?測試（對判斷提供依據和對判斷的結果加以驗證）?修復（更換損壞的零部件，進行必要的調試）?檢定（對計量性能 是否合格進行考核）。    

 
1、故障診斷
（1）查找故障位置
汽車衡發生故障不能工作，首先要找出故障發生的部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功 能是否正常，如果儀表工作正常，說明故障在秤臺上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。
（2）秤臺故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應調整在（2～3）mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，其次用萬用表測量屏蔽線與其他各線和秤臺的電阻，有無泄露和短路。
3.傳感器:查找傳感器故障如下:①在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值（在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上測），其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表測量總輸出端的正輸出 和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω。如果發現阻值不對，按下一步繼續查找。②逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間的抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問 題，則按下步繼續查找。③將砝碼依次放在秤臺各個偏載上，如果發現哪個偏載上的示值不正確，再將砝碼放在這個偏載上重測。查出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的輸入端，在不通電的 情況下測電阻值，應在350Ω左右。
（3）儀表故障的分析
稱重儀表一般由數字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉換等組成，數字電路包括主處理器、協處理器、存儲器、鍵盤及顯示器等。以07表8142型儀表為例，查找故障可按以下步驟進行:
1.儀表通電若無顯示，則應檢查繼電器，各角電壓是否正常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準電壓源是否正常。其中兩組±5V電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數顯燈絲用。± 15V供模擬電路用，39V供熒光數碼管用，±12.5V是傳感器激勵電壓，若電壓不正常，則查相應的電源電路。
2.若有顯示，但不能自檢，顯示6個8，則應先查±5V是否存在。若存在，則重檢查主處理器8031，協處理器8042，兩個顯示驅動器6118及外圍電路。
3.若自檢后或自檢過程中現出“三三三三三三”或顯示少筆劃則重檢查8042及6118及處圍電路。
4.自檢后出現錯誤代碼，則根據相應代碼查找故障，如出現“E”，則檢查8031、EPROM等。
5.自檢后顯示“J2OFF”、W2短接后不能進入設定程序，則一般是不揮發存儲器Xa010損壞。
6.自檢后數字鎖定或無顯示或顯示讀數漂移，則儀表數字電路基本正常，故障應從模擬電路部分查找。    
四、檢修方法
電子地磅的維修方法很多，有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。
1.“觀察法”就是通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。
2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。
3.“比較法”就是用正確的特征（波形電壓）與錯誤的特征相比較，來尋找故障的方法。
4.“代碼診斷法”是利用儀表自動診斷顯示的錯誤代碼來找出故障的方法。對于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動給出錯誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現在哪一部分。
  總的來說，面對電子地磅各種各樣的故障，在維修電子地磅，排除故障時要認真分析，應根據故障現象仔細判斷，到底是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺或限位傳感器或接線盒，要做到心中有 數，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路。